futur config bien ou pas

bon voila ma config aujourdui :

- kit 70 sage 6 sport
- carbu 21
- pack overang
- delta cl
- boite a clapet mhr
- pot C16

et je vais certainnement avoir un spirit et metre un moteur de nitro et je voudrais metre comme config sa :

- kit 70 MHR team II
- Carbu 28 ou 24 stage 6
- Vilo Malossi RHQ (axe 12)
- Allmage MHR
- Cloche Wing bell
- pot MHR team II
- une mousse stage 6

voila biensur je vais reutiliser des pieces de ma config pour la nouvelle comme le pack overange , boite a clapet .. mais je voudrais que vous me diser si sa va bien marche ( enfin sa jpense que oui) mais je voudrais savoir aussi se que je peux changer pour que se soit un peu moin puissant mais surtout moin cher car la commande me reviendrais a environ 1 500€ et pour moi qui ne travail pas .. sa coute cher ^^ surtout que je dois remetre apres le nitro d'origne si j'ai un spirit nitro donc voila

apres je voulais savoir niveau flic il dise quoi pour le spirit ? ( je ne veux pas aller sur la route avec .. mais juste un peu quoi)
et je voulais aussi savoir l'assurance , assure tel un scoot debrider? un scoot kité 50 ou pas?

je te la refait à ma façon :

kit 70 MHR team 2
carbu 28 koso ou KRD si tu peux ( les pwk stage 6 je te conseille pas)
vilo malossi RHQ axe de 12
allum PVL
cloche wing bell et pack overange ok
pot jolly moto de préférence mais le team est pas mal
boite a air de kart
boite a clapets stage 6 v force

jerome t'es un fou ^^

~Jimmy évo 44~ a écrit:

je te la refait à ma façon :

kit 70 MHR team 2
carbu 28 koso ou KRD si tu peux ( les pwk stage 6 je te conseille pas)
vilo malossi RHQ axe de 12
allum PVL
cloche wing bell et pack overange ok
pot jolly moto de préférence mais le team est pas mal
boite a air de kart
boite a clapets stage 6 v force

+1

Je rajoute un delta quand même

Pot mhr team pas mal ??? J'espere que tu plaisante jimmy .

Pour ta configue vilo mhr bielle 85 soit le team replica , overange mhr en 16 pas en 19 ou vario évo , courroie évo car mhr grosse merde patine et casse super vite , pour l'allumage pvl car vu la diff de prix et de perf avec le mhr ca sert a rien de payer plus cher pour un allum moins bien , le carbu c'est surement pas du stage6 , meme si ils sont pas cher c'est du carbu de base en gros de la daube , soit c'est un krd ou limite un koso , apres le filtre a air boite a air de kart , et le pot jolly moto est le mieux adapté , apres le c30 tourne tres bien , le pot dam sport le c21 le r1400 .

oè en gros ce que j'ai dit !! a part la bielle de 85 mais bon et bart il à déjà un delta c'est écrit au début rooo faut bien lire merde ^^

sa va bien me revenir a environ 1 500€ .. cher ^^

jerome t'es tjr intéréssé par mon mvt pour le nitro?

bah mvt caca

lol je c

le vilo Barikit Vilo Piste Axe 12 Bielle 85mm nirais pas?

+1111v pour le carbu stage 6 j'ai teste perso et le chrome du boisseau sens va a force d'acceleré et gros rayure sur le guid bref un carbu qui se decompose mieu vos evité d'acceleré pour rien avec ce genre de carbu :d

a mon avis sa sufis il va partir comme un fou

suis les conseils de nico et moi et tu vas tourner tkt !

mais ou trouver ses carbu?

dam sport pour le krd et maxi scoot pour le koso